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#EAVré: giovani dem in delegazione all'Eav, tra tecnologia, grandi opere e la speranza di un turn over

Scritto da Angela Pascale Il . Inserito in Funiculì, funicolà

eav de gregorio

Qualche giorno fa ho accolto con piacere "l'avventura" di un gruppo di giovani democratici che mi hanno raccontato di una loro visita all'EAV, del loro entusiasmo e della voglia di far politica ascoltando e proponendo.

Una settimana fa (il 4 Maggio), alla sede EAV di corso Garibaldi c'è stato un incontro tra una delegazione di giovani democratici dell'area flegrea composta da Vincenzo De Stasio (Quarto), Mario Viglietti (Fuorigrotta), Vincenzo Ingaldi (Pozzuoli) ed una delegazione EAV.

I ragazzi, dopo essere stati accolti dal presidente EAV Umberto De Gregorio "con grande disponibilità e soprattutto con voglia di dare risposte e spirito di verità" ed un gruppo di dirigenti composto dall' ing. Luca Brancaccio (direttore esercizio linee metropolitane), l' ing. Fiorentino Borrelli (Dirigente responsabile investimenti e costruzioni), Mario Bianchi (social media communication manager) e Giovanni Cimmino (staff Direzione Generale) hanno iniziato una chiacchierata sullo stato dell'arte dell'azienda e su qualche loro proposta.

Da pochi giorni è, infatti, operativo un sistema di istant messanging che utilizza la piattaforma WhatsApp, con cui tutte le principali informazioni relative alle variazioni di servizio di EAV saranno diffuse con messaggi whatsapp a tutti gli utenti che aderiranno al servizio.

L'ing.Borrelli ha poi voluto raccontare il piano di investimenti messo in campo senza tralasciare gli errori delle precedenti amministrazioni aziendali e politiche che, con fatica, stanno trovando una soluzione in questa.

Si è partito raccontando della Tratta Pisani-Quarto, i cui lavori sono al 30% a causa di sei milioni di debito lasciati dal Presidente Caldoro e dall'ex assessore ai trasporti Vetrella, sanato il contenzioso si auspica la conclusione dei lavori entro 30 mesi, nel dicembre 2019. E' finalmente in programma il raddoppio dei binari delle tratte Dazio-Pozzuoli e Piave -Quarto, il Risanamento della Galleria Vomero Vecchia di Montesanto e della Galleria Camaldoli .

Grazie ad un accordo con la ditta "Costruire" e con l'ing. Fiore, che per conto dell'Eav sta ultimando la stazione di Baia, i lavori sono al 90 % e molto presto sarà fruibile per gli utenti.

I dirigenti hanno sottolineato più volte la paternità di queste opere : "L'Eav ha potuto reiniziare a progettare solo grazie a Vincenzo De Luca, il quale è riuscito a sbloccato ben 600 milioni, altrimenti nulla si sarebbe mosso" ed inoltre: "Sono stati Acquistati 12 nuovi treni per 70 milioni da TFA ex FIREMA (90% indiana 10% italiana)."

Il presidente De Gregorio ha spiegato entusiasta che il primo treno verrà presentato il 29 maggio a Montesanto, altri 4 arriveranno entro dicembre. Ha poi sciorinato qualche dato tecnico: "La TFA garantisce 3 anni di manutenzione e si occupa della preparazione degli istruttori che istruiscono capotreni e macchinisti. L'importante è garantire una corsa ogni venti minuti, ridurre sensibilmente i ritardi, far i modo che i clienti trovino il servizio efficiente. Dopo cercheremo con umiltà di potenziare".

Si è continuato parlando della Linea 7 dove sono aperti i cantieri per la tratta Soccavo-Monte Sant'Angelo-Edenlandia, per andare incontro alle necessità dei tantissimi studenti che popolano il polo scientifico della Federico II; si stimano, tuttavia, almeno 3-4 anni di lavori per le prime stazioni operative.

Il presidente De Gregorio ci ha poi tenuto a spiegare il suo"Servizio Civile di Controlleria", troppo spesso i tornelli delle stazioni sono aperti perché senza presidio umano la legge non prevede che si possano chiudere: tempo addietro ha, così, istituito questa prassi che porta gli impiegati degli uffici (anche quelli amministrativi e dirigenziali), a rotazione nelle stazioni, per sorvegliare.

Il presidente ha poi voluto insistere , rivolgendosi alla delegazione, su un punto: "La politica e in particolare i giovani devono battersi per il turnover, serve voglia, competenza e dipendenti, altrimenti l'EAV finirà. Siamo troppo vecchi, un turnover non è necessario, è obbligatorio. Servono campagne di assunzione"

La delegazione EAV ha poi ascoltato, e preso nota, di tre proposte,una per componente della delegazione GD:
- istituzione di una navetta Quarto-Monte Sant'Angelo per gli studenti
- incremento delle corse Dazio-Torregaveta nel periodo estivo
- istituzione di un bando con licei artistici e accademie per permettere ai giovani artisti partenopei di lasciare "un bel segno" nella loro città e allietare il transito degli utenti poiché è compito delle future generazioni lasciare qualcosa di bello al pari della storia che li ha preceduti.

I giovani hanno coniato l'hashtag #EAVrè fruibile sui social per novità e aggiornamenti sull'azienda. Non ci resta che seguirli.